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YUXIAN

蔚 县

发点正能量的吧，就说咱们的蔚县吧。蔚县的看看吧，你也不希望咱们这穷的不行都特困县了。从北京六里桥回来普普通通五个小时左右，对吧，有一次我遇见堵车坐了快十个小时到北京。你们知道咱们离北京多近不，直线距离150千米，能这么长时间因为啥，没有高速，还绕一大圈，绕北京昌平再向南进北京，包括你回来也是绕。不过这个终于有戏了，京蔚高速，议论了好几年，今年终于要开始建了，建成的话预计到北京一个多小时到两个多小时。现在就怕北京那段不建，还在论证阶段，我希望可千万通过了吧，不了还得绕虽然那个时候成高速了，还得绕昌平，论证通过了就直线进门头沟了，差不多咱们大学毕业就建成了。建成后与张石高速在南杨庄那成十字交叉状，有可能会在蔚县城东南区新出现个小镇，毕竟那以后也算个小交通枢纽，比如从山西大同反正就是西面进北京必走太行山高速其中就有京蔚段，也就必走咱们这。

咱们县经济为啥不好了都知道煤矿不行了，专业术语就是以前咱们吃的是蔚县这点天然的资源。再说了以后煤基本不往出运输了，因为在工业街也就是框架路建电厂了也就是我上小学的那个地方，我记着我上小学就有人说要建电厂了，现在才建上，不过这个是肯定的了，我是亲眼看见它建起来的。火力发电以后咱们县产的煤都不一定够烧，据说还要从外边往咱们这运煤。其实吧这个真能带动蔚县经济，先不说建成后，建成前就带来了好处，至于是啥我也不细说了，因为我们挨得城里近电厂就基本在我们这片子。所以我们这已经先得到好处了，可污染免不了的，不过技术据说还行，脱硫脱氮不错水也免不了有点污染，再说怎么可能让咱们污染厉害，毕竟和北京是邻居，污染厉害空气可不会绕道，离得这么近对北京绝对有影响，真污染的话我们这肯定首当其中，电厂肯定能带来利益的。

现在咱们县的政策就是经济转型，转到旅游。可旅游虽然有点起色可还是差点，俩3a级景区，小五台山，没听过小五台山总听过太行山吧，总得听过王屋山吧就是太行山余脉，八百里魏巍太行，小五台山就是太行山最高峰，也是河北第一高峰，看看太行山别的好多地方人家都没小五台山高旅游发展的有多好。上了大学同学们都不知道河北第一高峰在哪？可见宣传做的不到位，我猜咱们县好多人都不知道小五台山是河北最高的山，再就是暖泉古镇3a级景区，有人说4a，我也希望它是4a，我查了好几个旅游网站悲哀官方数据就是3a，所以还是不行，3a景区太多，不够吸引人。不是龙湖湾什么投资几十个亿，希望到时候能升级升成4a，大家公认的4a就有吸引力了。就有如同清西陵的地位了，能挣大钱了。希望咱们有机会在外地读书了工作了，有机会给宣传宣传就宣传一下，你也希望蔚县好。将来蔚县就靠旅游业，旅游业挣大钱了，蔚县别的行业也能跟着好，为了你在蔚县生活的爸妈，亲戚朋友。首先就利用河北第一高峰往出打广告，先吸引河北的人来，将来建好京蔚高速，能成功的话全国的人来北京旅游顺带来一下蔚县，毕竟路好走也快。旅游业就成功的差不多了。至于铁路你别想着跟京张高铁什么的能有好处。北京跟张家口有好处的东西咱们沾不上边。比如京张高速，因为咱们离张家口真的挺远。用不上，将来就看北京到大同山西，到河北西南边那几个城市了。要想直线必过蔚县，在就是张家口到保定那的铁路也是要想直线肯定过咱们这。铁路走向和咱们现在的京蔚高速张石高速差不了多少。再一交叉那咱们这就真的可以了就不再是小的交通枢纽了，而是比较大的枢纽了。那个时候蔚县城东南区也就是交叉附近很大可能会出现小镇。有人说沙蔚铁路不早建好了，可那条铁路到蔚县就到头了。

期待吧，希望蔚县早日富起来，整个张家口就比河北别的地方晚开放十年，快点追吧。

京蔚高速修筑在即，看看大家是怎么说的吧

蔚县经济上来了，蔚县的每个行业都能跟着有好处，我实在不忍心看自己的父母亲戚朋友。受苦还赚不了钱，物价一直涨可一年的收入呢？？在蔚县普通人一年能赚多少钱呢？？大家为了你身边的人，更为了大蔚县，多传递正能量！

光是发展旅游我觉得没有什么用，蔚县需要的是工作岗位，应该招商引资 还有就是发展农业，光是发展旅游只能富起来一部分人，只能带动景区周围经济，那些农村的农民们怎么办？ 不应该把全部精力放在旅游上，农业和工业应该同时得到重视！

县政府的软弱涣散，无所事事也是对蔚县经济发展的一大阻力，看看街上的环境，车辆的乱停乱放，摆摊摆到路中央了，都没人治理么人， 生源外流暗射着教育的失败，贪腐的不告隐射着蔚州人的"仁慈"和精明，也许都是蔚县的阴暗面，但没有长远的眼光发展，永远是一盘散沙！用句土话说：逑也兰不成！

别高兴得太早，就是高速开了，到北京的车也不走，现在90元的票价，这么贵都不走高速，老走官厅那边。将来就是走，票价又要涨呀，不开到北京的公交就是最好的例子，水很深，不是老百姓能决定的。在外面要多宣传蔚县的黑暗，听人说下关、国际花园、新东方的拆迁，看看政府是如何让勾结开发商坑害老百姓的。

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从蔚县出发：世界那么大，一起去看看？