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头条!宣化区环城路最新进展!(附开通时间)

| 招商动态 |2016-09-21

宣(化)左(卫)公路作为我市公路网的重要组成部分,是市政府确定的重点工程建设项目。2008年7月立项,2010年批准建设,项目历经多次变更调整,形成目前由主线和四条连接线组成的整体项目。项目估算总投资41.94亿元。其中,主线总投资19.71亿元,4条连接线共投资22.23亿元。

据了解,宣左公路主线路线全长52.3公里,分两段建设:一段为怀安县左卫镇国道207至112大桥(也叫洋河南岸)段,已相继完工。一段为即将开工的宣化贾家营镇至洋河112大桥段。四条连接线,除宣化区连接线(宣化西深沟村-宋家庄)正在建设外,其他三条连接线,清水河滨河西路连接线、清水河滨河东路连接线、洋河滨河北路连接线已全部完工。宣化贾家营镇至洋河112大桥段,是宣左公路主线的一部分,也是宣化绕城公路的重要路段,此段建设完成后,标志着宣左公路将全部完成建设任务。该段路线全长19.02公里,路基宽度24.5米,4车道城市主干路Ⅰ级。设计速度80公里/小时,项目预算投资5.2亿元。主要工程有上跨宣庞铁路、京包铁路2座大桥,上跨洋河大桥,建设收费站1个。计划2016年9月开工,力争2018年6月底完工,确保12月完成全部建设任务,有效施工期27个月。同时,此期间同时完成,洋河滨河北路与宣左主线相连的2.7公里路段,预算投资1.6亿元。

市宣左线一级公路管理处相关负责人表示,宣左公路工程周边分布着我市多条交通大动脉,包括京藏高速、京新高速、张石高速、城市快速路南环线、张宣公路、省道洋新线、110国道、112国道、207国道等,甚至正在建设的新建京张铁路和铁路大动脉京包铁路、张家口宁远机场也都分布于此,这些大动脉都为张家口交通发挥着重要作用,但它们之间却缺乏沟通联系的通道,宣左公路正是起到了在这些交通大动脉之间“穿针引线”的作用,更好地满足了我市居民出行需求,改善主城区的交通环境,更好地连接张家口东西部地区,使交通联系更为顺畅。

助力周边产业园区朝气蓬勃发展

要说起宣左主线宣化贾家营镇至洋河112大桥段工程开工建设,最高兴的莫过于沿线几大产业园区了!在宣左公路主线及四条连接线周边分布着我市多个重要的产业园区,如市产业集聚区、南山经济开发区、宣化北山园区等,工程竣工通车后,等于给这几个园区又增加了一条便捷的交通通道,不仅使入园企业运输原料和产品以及职工上下班交通都更加方便,而且也进一步提升了园区招商引资的竞争力!

这种影响在南山经济开发区显得尤为突出。南山经济开发区为省级经济开发区,重点发展以汽车产业为主导的高端装备研发制造业,着力打造集汽车整车、发动机、变速箱、汽车零部件和新能源汽车、研发中心、仓储物流以及上下游产业为一体的国际一流汽车城,目前共有沃尔沃汽车发动机、张家口凯悦整车等13个项目企业入驻。

南山经济开发区副主任李建国表示,宣左公路开工建设对于南山经济开发区来说意义重大,工程全部建成后,南山经济开发区周边区域的交通将更加快捷便利,形成新的物流通道。对于园区长远发展来说,便捷通畅的交通十分重要,现如今园区内沃尔沃发动机、吉利沃尔沃凯悦整车等项目已进入快速发展阶段,宣左公路通车后可以为园区引来更多的物流、客流,对于提升园区硬件环境,提升园区招商引资的竞争力都将起到极大的促进作用。本月9日至11日,吉利沃尔沃汽车零部件企业精准招商推介会在我市举行,来自国内外30多家知名汽车零部件厂商的企业家到南山经济开发区考察投资环境,大家在考察中都十分重视园区的交通基础设施建设,充分体现了交通在园区发展的重要作用。

市宣左线一级公路管理处相关负责人表示,宣左公路通车后可以将周边几个园区通过公路网连成一片,使每个园区与高速公路的时间距离都大大缩短,节约企业的时间成本。他们将全力以赴高标准加快工程的建设步伐,争取尽快帮助这些园区突破发展的交通瓶颈,助力我市园区经济蓬勃发展。

助力宣化城区外环路畅通

“宣左公路全面建成后,对宣化区的群众来说绝对是一件大喜事!”宣左公路工程的一位工程师表示。

宣化区是连接山西、内蒙古等地与京津地区的交通中枢,110国道、112国道穿城而过,2016年1月,经过重新整合区划,设立了新的宣化区。同时,宣化区也是我市的老工业基地,已形成以钢铁冶金、电力能源、机械装备制造为骨干,以建材、啤酒、化工、陶瓷、造纸、印刷等为辅的工业体系。但随着经济的不断发展,日益增加的车流量给宣化城区交通带来了巨大压力,同时噪音、尾气、杂物遗撒也对宣化城区环境造成了污染。为缓解城区道路“梗阻”压力,修建城区外环路势在必行。基于此,宣化区委、区政府借助宣左公路工程启动了外环路工程,在市交通运输局的支持下,目前外环路大部分路段已竣工通车,为宣化区企业和群众的出行提供便利。

交通路网如城市的骨骼,只有骨骼强壮,才能支撑起城市未来的发展。宣化区区长费再宏表示,行政区划调整后,宣化区站在建设“经济强区、文化名城、美丽宣化”的高度,正着力构建“一轴三城七区多组团”城乡一体化发展格局,加快推进城市外环路等道路修扩建工作,以改善交通条件,缓解城区运输压力,进一步拓展城市发展空间。全长52.2公里的宣化外环路项目建成后,城区规划面积将由38.6平方公里扩展到76平方公里,主城区面积扩大两倍,可为招商引资、重点项目建设和老城区功能疏解提供承载平台。届时,所有途经宣化的重型运输车辆将不再进入中心城区,而是沿着外环路绕城而过,缓解了110、112两条国道穿城而过带来的交通压力,实现“来宣”和“过宣”车辆分流,直接减少噪音、尾气、杂物遗撒对城区环境造成的各种污染,对于创建全国文明城市、服务京张携手筹办冬奥会工作具有重要意义。

“有了外环路,以城区为核心向四周辐射,交通更加顺畅。它不仅是宣化区对外交通联系的重要通道,对城区内的交通环境也具有一定的缓解作用。”市宣左线一级公路管理处负责人表示。宣左主线宣化贾家营镇至洋河112大桥段工程建成通车后,宣化区外环路将实现全线通车,从而在宣化城区外围形成一个“快速环”。今后,在宣化城区范围内,从任意一点出发都能通过宽阔的外环大道直上干线公路与高速。

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张家口市是河北省下辖地级市,又称“张垣”“武城”,位于中国河北省西北部。嘉靖八年(公元1529年)守备张珍在北城墙开一小门,曰“小北门”,因门小如口,又由张珍开筑,所以称“张家口”。 距今200万年前古人类就在此繁衍生息。5000年前... 更多

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